主题: 30岁以后，你还会一个人旅行么

为什么要出发？
　　从小，我就想要去地球的每一个角落看看。我常想，自己选择投生在地球上一定有原因，得在这个星球上好好走一遍，否则就白来了。地球这么大，还有那么多地方从未踏足过，我想离他们更近一些，看看其他土地上的人们是怎样生活的。
　　几年前看过BBC的记录片《人类星球》，无比震撼，看了好几遍，几乎每一个镜头都记得。有人在火山口、零下40度的极地、水上、原始森林里、沙漠、草原上生活了一辈子，而这些是生活在内陆的我所无从经历和想像的。我觉得自己之前就是个井底之蛙，窝在小小一方天地里，自以为是的意淫别人在地球另一端的生活，指点江山，优越感十足。现在想来，真是羞愧不已。

之前有哪些旅行经历？
　　以前，在两份工作之间的间隔，我会背包独自走上一两个月。坐过绿皮火车、三轮车，住过30块钱一晚的旅店，甚至土窑洞。走遍了大半个中国，有时一路遇不到几个人，几天不讲话，语言功能都疑似开始退化。
　　在平时的工作中，无法去太远的地方，只好苦中作乐，即使只是一个短暂的周末，也会想办法奔向高山、大海、湿地，在大自然的怀抱里放松自己。

辞职旅行前的阻碍？
　　我还没结婚，父母也还健康，所以相对而言，少了一些挂碍。
　　在我辞职前的最后半年里，即使决心已定，最终辞职的日子已在倒计时，但还会有种种因素跳出来，让我犹豫着是否要延缓辞职，甚至放弃旅行。比如更好的工作机会的诱惑；比如总觉得存款不足以支撑太久，如果能再多工作一段时间，赚更多的钱，心里才觉得踏实；比如对未来钱花光了以后的担忧。
　　即使在提交辞呈的最后几天，我都在挣扎，是否真的要放弃现在的所有，去奔向一个看不见的未来。
　　1—2年的不工作，意味着没有保障，没有社会保险，没有医保，看着存款的数字一天天如同流水般减少，人是会有恐慌感的。其他人都是有工作的，而自己成为一个闲人，一个主流社会所不认同的“不求上进的人”，他人的眼光和疑问，也会成为一个心理障碍。

　　辞职去旅行对于我而言，并不是第一次。在刚工作不久的那几年里，可以轻松的放下工作，随时出发去旅行，兜里只有几千元，就敢走上几个月，钱花光了再回来工作。
　　年轻的时候可以无所畏惧，但当我工作十年，存款是以前的许多倍的时候，敢于放弃工作去旅行的勇气却是越来越少，顾虑和担忧越来越多，对旅行中不安全因素的畏惧感增强。30岁正是职场发展的重要年纪，我却在这个时候选择归零，1、2年后，当我再重回职场的时候，不知是否还能有属于我的机会。
　　这些顾虑，让那时的我如同站在悬崖的边缘，内心挣扎彷徨，煎熬不已。但最后我还是决定豁出去了，跳下悬崖。
　　前方是怎样，我不知道，唯一坚定的是，我必须得迈出这一步。

　我现在已经30岁了，未来还能再活几年，真不清楚。我不想一身的重病或者猝死，还想多活几年呢，再也不能过自欺欺人、揣测别人想法、忘了自己的生活了。在“伪君子”和“真小人”之间，我换个活法，不再勉强自己扮演“好人”了，自私一点，改做“真小人”。
　　丢掉身上那些光彩的标签，那些并都不是真实的我。现在，我只想——说。。。。真。。。。。话！
　　毕竟我们每个人都有自己独一无二的人生道路，我这30年里的每一步都是自己活过来的，无人能代替。别人没有亲身经历过我的人生，无法感同身受我的想法和决定，有不理解、评判很正常，担心和难以接受也在情理之中。

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只顾自己去旅行，不陪伴家人，会不会太自私了？
　　之前的十年，我一直在外地工作，与家乡、亲人日益疏远，成为了最熟悉的陌生人，过年过节更多只是浅层的相聚，缺乏深入的了解和沟通。
　　由于5.1和10.1经常加班，真正属于我的长假只有过年时的8天（工作的城市与家里相距较远）。除去来回路上的交通，在家的时间是6天。这六天里，得马不停蹄地去拜访多位亲戚，最多坐下来吃顿饭，寒暄一下，然后就得赶往下一户人家。这样走马灯式的走亲戚，只来得及简单回答几个问题“结婚了吗？什么工作？身体怎样？”，我的情况，他们无法体会；而他们的生活，我更加没有机会去深入了解。
　　即使是2、3年才从国外回来一次的亲人，去我工作的城市看我几天。即使是下班后，晚上6点多，我们终于可以找家餐馆，坐下来好好吃顿饭，刚把菜点好，就接到电话让我回公司开会。此时正是交通堵塞高峰期，我怎么都拦不到的士，看着车来车往，想着无法一起吃饭的家人，那一刻，真是满眼的辛酸。
　　到了周末，我依然得加班，万般无奈之下，只好带着家人一起加班，他们在附近等我。为此事，他们揶揄我到现在，但我心里的苦衷，又有谁能理解呢？

　　在这辞职后的大半年时间里，旅程的间隙时间里，我会回国陪家人一段时间。我终于可以再父母面前，回归到一个孩子的身份，痛痛快快的睡懒觉，享受了阔别已久的暑假和寒假。算下来，我这半年旅行中，和家人一起生活的时间，已和之前十年工作期间回家的时间相当。
　　在其他城市生活的亲戚，由于距离相隔较远，走动太少，已日渐疏离。当我听到一个亲戚在电话里说“这么多年见面，我都快不记得你的样子了”时，内心无限酸楚；当我前几天去一个外甥女读书的学校看她时，打开宿舍门时，我第一反应就是向她解释我是谁，掰着指头告诉她，我第一次见到你时，你还是个几岁的小女孩，我还记得你家有个儿童的专用小沙发呢；第二次我见你时，你在上初中；而现在，是我第三次见你，你已经大一了，而我也胖成大妈了。她想了半天，才依稀在陈年记忆库里翻起和我见面时的破碎片段。
　　我想一个城市一个城市的去拜访这些亲人们，拾回丢失已久的亲情。要做的事情太多，一年多的时间其实很短，不仅是为了旅行，更重要的是利用这段时间，把外出求学、工作而累积起来的遗憾，重新捡起来。在寻根之旅的过程中，发现真相之外的真相，误会消解，拾回家族的凝聚力和传承的精神。

你的旅行方式会是什么样的？
　　之前在工作的间隙去旅行太不尽兴了，时间很赶，难免质量不高，即使在原始丛林里行走，偶尔有信号的时候，还得接工作电话，心很难真正的放松下来。现在最不缺的就是时间，所以旅行能怎么慢就怎么来，用最慢的交通工具，尽量走陆路或坐船去各个国家。
　　我从日本回来的时候，是从大阪坐船回上海的。在海上漂了2天2夜，起初在船上时挺难受的，想吐，晕眩感很严重，第二天下午适应了海上的生活，开始四处溜达。可是等上了岸，我又开始晕陆地了，晕眩感卷土重来，感觉到处都在晃。其实，我去日本时买的是299元的廉价机票，即使含税也比最低档次的船票便宜，选择这样一个又贵又漫长、难受的海船，只是想体验一下海上生活的感觉。
　　之后，我去台湾时，也是选择从福建平潭坐船去台中，这时，3个小时的航行，对于我而言就是小菜一碟了。
　　去俄罗斯时，我从内蒙古的边境城市满洲里出发，9月时，满洲里的温度已是0度，几天后就要全城供应暖气了。坐汽车过境去俄罗斯的赤塔，然后开始一站一站的火车旅行，经过伊尔库茨克、贝加尔湖、新西伯利亚、叶卡捷琳堡等地方，穿越了荒无人烟的西伯利亚，最后到达莫斯科和圣彼得堡。
　　外蒙古，也是从中国的二连浩特坐火车到达乌兰巴托。最后再坐火车回来。
　　以前从新加坡去马来西亚时，本来我已买好了新加坡飞吉隆坡的机票，亚航的0元机票（但得买100多元的税款）。最后我觉得这样直飞不好玩，反正机票便宜，直接放弃了。从新加坡的边境坐公共汽车过境，到了马来西亚的边境，再坐大巴到了吉隆坡。本来1个小时的航程，被我折腾成了一天，累得半死。但。。。。。谁叫我喜欢这样呢？
　　生命不息，折腾不止

　我不会追求去的国家的数量，更在意的是深度的、慢慢地在一个国家行走。尽可能在一个国家把允许停留的最大天数用完，我不想做一个走马观花的游客，而是在一个国家多些停留，呆下来，去当地人喜欢去的餐馆，如果能住在当地人的家里更好，我想融入所在的那块土地，和当地人同呼吸，感受他们的生活，而不是一个旁观者。
　　在俄罗斯时，住过民宿，也住过火车站内的休息室；台湾时，住了好几家民宿；日本时，住过朋友的家，陪她一起去幼儿园接小朋友，以及胶囊旅馆。住过多人间的国际青年旅馆，也住过五星级酒店。
　　如果有机会在某个地方停留更长时间的话，我想尝试一下各种职业，也许是做餐馆的服务生，客栈的前台，某公益机构做义工，烧烤摊的小工，或者调酒师，只要之前没做过的职业，都想去尝试。如果有稀奇古怪的职业招聘，请通!知!我。。。。。
　　我还想利用这1、2年的时间去学习一直感兴趣的事情，比如古琴、香道、制茶、中医，也比如阴阳五行、奇门遁甲。这些古老、玄妙的学问，我都想去探究和了解。我也终于可以拿出大段的时间去禅修，之前由于禅修需要长时间的禁语，手机得上交，我没法参加，而只能参加周末的禅修班。我给自己放了一个长长的假期，去做自己喜欢的事情，也借此调养被长久工作所伤的身体。我想慢下来，慢慢的生活，没有目的的活着。
　　这次的旅行其实是一次流浪，随着自己的心，到处乱走。有时我觉得自己更像是一个僧人，云游四方，在天地之间行走，体验人生百态。

目前为止，大半年的旅行花了多少钱？
　　坦白说，当我开始旅行时，花销比我想象中的要少很多很多。尤其是国外的物价，除了日本、俄罗斯、欧美，物价比中国要贵一些以外，其余的地方，比中国便宜太多了。
　　比如东南亚，简直是中国人的天堂，物价是中国的几分之一，几千元钱可以每天去酒吧，各种吃喝，海边游泳，过上几个月。
　　本来占据大头的交通成本，由于时间大把，可以尽情的买廉价机票，亚航的0元机票，春秋航空29元飞日本，或者坐火车、汽车，走陆路去国外，一路上都是风景。
　　我算了笔帐，工作，算上租房、水电费、交通、吃饭、交税、必要的应酬等，一个月的基本成本至少得5000元，这还不算上大件购物的费用。这笔钱，也许就是我在国外呆一个月的开销，在某些地方还不需要这么多。
　　所以，我现在很发愁的是，到底什么时候才能把积蓄花光，回去上班啊（那个谁，请勿揍我，打头很痛的压）

好了，絮絮叨叨扯了这么久，我也累了。正式开八我的不折腾会死的旅行经历。
　　我想先讲讲刚去过的台湾，这是一个即使只要提起这个词，也会让我心生温暖的地方。也是一个让我无比留恋，刚刚离开又开始想念的岛屿。
　　出发前不久，我看到了上海、北京飞台湾的只需几十钱的机票信息，当时想顺手买下来。犹豫了一下，还是放弃，我还是想坐船去台湾，即使船票需几百，是机票的十倍价格。一方面，我很想体验一下渡海去台湾的经历。做飞机去，多简单，谁都会嘛；但是坐船去，是不是很拉风啊？另一方面，好吧，我承认，我很自虐。。。。。泪奔。。。。

　　坐船去台湾有以下几种方式：
　　A从福建的平潭（离福州1个多小时车程的小城市），有去台北、台中的“海峡号“，3个小时到，
　　B从厦门到基隆、高雄、台中的“中远之星”，睡一晚上到。
　　C浙江的台州到基隆的“中远之星”，8个小时到。

　　坐船的好处是：
　　1、船票是开放式的，即使临时不坐船了，也可以电话船票公司把时间改一改，即使几个月后再去台湾，也来得及用这张船票。
　　2、船票有折扣，比常规的机票便宜。适合带着小朋友、老人的家庭。
　　3、适合骑自行车的人，直接推车上船即可，不用拆卸、打包自行车，也无需支付额外的费用；
　　4、船上有电视、餐饮部，活动空间巨大，可以散步溜达、活动筋骨、四处搭讪。
　　5、规定每人可携带30公斤行李，但是按我现场目击的情况来看，没人去称你带了多重的行李。船上的人不到五分之一，大部分座位都空着。也许船主还希望大家多带些重物，等风浪来时多些压舱物呢。
　　只要你别带什么彩电冰箱之类的大物件，可以放心的购物，大肆采购奶粉护肤品书籍“朕知道了”胶带。
　　6、买船票方面，即使明天早上开船，今天去买票也来得及。只要不是学生旺季，大把的空位。

　　坐船的缺点是：
　　1、没飞机快。好吧，这是废话。
　　2、不是每天都有船哦，得算好时间。具体请看各自的官网。
　　3、如果海上有大风浪的话，当天会停航。所以如果想呆满15天的话，得把来回坐船的时间精确计算好，并留出一天时间来做机动，以防停航后还能坐第二天的船。
　　4、也许会晕船。船上会有免费的晕船药发放。但对于我而言，3个小时正好美美睡一觉，晃啊晃，如同在摇篮中。

坐了一天的火车，转了2趟火车，晚上9点多到了福州。
　　一对夫妇说可以拼车去平潭，在雨中随着他们七拐八拐，最后却上了一辆黑车。中巴车，我们上车时已坐满，夫妇俩只能坐在过道上的小板凳上，我还好，坐在司机旁原本属于售票员的位置。
　　原以为马上可以发车，我低估了黑车老板的想像力，最后车子塞到极限。司机只能从窗户爬进来，还得提醒站在旁边的人，请勿踩到刹车上。我觉得，这车其实还有很多空间，还能继续塞，比如可以容纳几千只蚂蚁进来。
　　我被挤得动弹不得，但坚持把窗户打开，即使一路飘进来的雨打湿了衣袖。只是觉得，如果发生危险，我还能及时从车窗里爬出去

　　车子路过福清，医院旁边大大的广告牌“断指再植”，触目惊心。
　　司机说自己本有一台车，后来这黑车老板垄断了晚上的运输，他哥哥垄断了白天正规车的运输。沿途原来跑运输的人不得不被他们收编，否则下场很惨。司机不得已沦为打工仔，还经常被骂得狗血淋头。他在考虑是否不跑运输了，即使开家小店，也好过低声下气的打工。
　　黑车老板曾在日本呆过，关于日本最大的***是“福建帮”的传说名不虚传啊。
　　车上许多是返回工地的建筑工人，他们带着全部家当，下车后，还得在雨中走上2公里，才能到达黑灯瞎火的工地。没有车肯送他们进去，只能自己走。
　　半夜12点多，到达平潭县城，走了半个多小时，终于找到一家安全、干净的旅馆住下。